Projekt

Hessen Mobil hat ursprünglich 17 verschiedene Varianten für den Ersatz der Hochstraße untersucht. Nach einer ersten Bewertung wurden vier Varianten einer vertieften Prüfung unterzogen.

Die Planung sieht eine Verlegung der B 49 mit einer westlichen Umfahrung Wetzlar-Dalheims im Tunnel zwischen einer neuen Anschlussstelle bei Altenberg und der bestehenden Anschlussstelle Aßlar vor.

Wie wird der Durchgangsverkehr auf der B 49 nach 2028 bzw. während der Bauarbeiten umgeleitet? Und wie bleibt die Wetzlarer Innenstadt erreichbar? Das können Sie hier nachlesen.

Bis die Planungen und die anschließenden mehrjährigen Bauarbeiten abgeschlossen sind, werden im Großraum Wetzlar umfangreiche Baumaßnahmen mit zahlreichen Baustellen unvermeidbar sein.

Die Beeinträchtigungen für Mensch und Umwelt sollen so gering wie möglich ausfallen. Hier erläutern wir, wie Umwelt- und Immissionsschutz in den Planungen berücksichtigt werden.