Verkehrsführungen und -veränderungen bis zur Fertigstellung des Gesamtprojektes

Die geplanten Maßnahmen an der B 49 im Raum Wetzlar stärken langfristig die verkehrliche und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit der Region. Bis zur Fertigstellung des Großprojektes wird es jedoch kurz- und mittelfristig verkehrliche Änderungen und Einschränkungen geben.

Bis zur Fertigstellung sind im Bereich der Hochstraße folgende Schritte geplant:

Schritt 1 - Vorabmaßnahmen Mitte und Vorabmaßnahmen Ost 

Unter den Begriffen Vorabmaßnahmen MitteÖffnet sich in einem neuen Fenster und Vorabmaßnahmen OstÖffnet sich in einem neuen Fenster sind Instandsetzungen am gesamten B 49-Brückenzug zwischen Wetzlar-Dalheim und Wetzlar-Garbenheim sowie das Monitoring an der HochstraßeÖffnet sich in einem neuen Fenster zusammengefasst. Sie haben das Ziel, dass die bestehende Infrastruktur so lange wie möglich genutzt werden kann.  Während dieser Vorabmaßnahmen kann der Verkehr weiterhin weitestgehend fließen. Mit Fahrbahnverengungen, Geschwindigkeitsbegrenzungen, gegebenenfalls kurzen Vollsperrungen nachts oder am Wochenende ist zu rechnen

Schritt 2 - Vorabmaßnahmen West und Westanschluss 

Ein weiterer Schritt ist die Ertüchtigung des Bestandsnetzes und der Neubau des Westanschlusses. Dies soll weitestgehend unter Aufrechterhaltung des Verkehrs erfolgen. Mit Fahrbahnverengungen, Geschwindigkeitsbegrenzungen, gegebenenfalls kurzen Vollsperrungen nachts oder am Wochenende ist zu rechnen. Weitere Informationen: Vorabmaßnahmen WestÖffnet sich in einem neuen Fenster und WestanschlussÖffnet sich in einem neuen Fenster.

Schritt 3 - Außerbetriebnahme Hochstraße = Inbetriebnahme temporäre Verkehrsführung B 277

Wenn das Nutzungsende der Hochstraße erreicht ist, muss diese aus dem Verkehr genommen werden. Der bisherige Verlauf der B 49 wird zwischen den Anschlussstellen Wetzlar-Dalheim und Wetzlar-Mitte voll gesperrt. Ab diesem Zeitpunkt wird der Verkehr der B 49 über die temporäre Verkehrsführung (B 277Öffnet sich in einem neuen Fenster, A 480, A 45) zwischen der B49-Anschlussstelle Wetzlar-Dalheim und der A45-Anschlussstelle Wetzlar-Ost geleitet. Für die Anbindung der Wetzlarer Innenstadt aus/in Richtung Limburg dient der neue WestanschlussÖffnet sich in einem neuen Fenster. Aus Richtung Gießen bleibt die B 49 bis zur Anschlussstelle Wetzlar-Mitte befahrbar. 

Schritt 4 - Neubau Umfahrung mit Tunnel und Rückbau Hochstraße 

Erst wenn das Baurecht für den Ersatz des Brückenzuges vorliegt und die umfassenden Bauvorbereitungen abgeschlossen sind, kann der Bau der neuen B 49 mit Tunnel beginnen. Bis zur Fertigstellung wird der Verkehr über die temporäre VerkehrsführungÖffnet sich in einem neuen Fenster geleitet. 

Schritt 5 - Endzustand

Ein sicherer und leistungsfähiger Ersatz des Brückenzuges WetzlarÖffnet sich in einem neuen Fenster wird durch eine neue B 49 inklusive Tunnel westlich von Dalheim, eine A 480 mit LärmschutzÖffnet sich in einem neuen Fenster und eine sechsstreifige A 45 gewährleistet. Die Hochstraße wird zurückgebaut und die Anbindung der Wetzlarer Innenstadt durch die beiden Stadtzubringer Ost und West sowie den Westanschluss sichergestellt. Die Stadtzubringer OstÖffnet sich in einem neuen Fenster und WestÖffnet sich in einem neuen Fenster befinden sich weitestgehend im Korridor der heutigen B 49 und werden künftig als Landes-/ Kreis- oder Gemeindestraße die Anbindung der Wetzlarer Innenstadt sicherstellen.

Informationen über aktuelle Verkehrsveränderungen und Baustellen erhalten Sie von Hessen Mobil unter mobil.hessen.de – speziell zum Projekt B 49 Ersatz Brückenzug Wetzlar auch unter b49wetzlar.hessen.de.

Jeweils tagesaktuelle Informationen zu Verkehrsänderungen erhalten Sie zudem im Verkehrsservice von Hessen Mobil. Dort können Sie auch Ihre persönliche Route anlegen und sich Meldungen zu aktuellen Verkehrsstörungen zusenden lassen.